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| 如何保证有良好的制动效果 |
| 发布日期：2014-11-03 16:22:04 |
盛达驾校的教学汽车长期使用，制动性能会变差，行驶极不安全。因 此，必须经常检查调整汽车的制动，使汽车保持良好的制动 效果。
首先要使制动踏板自由 行程符合要求。踏板自由行 程过大，制动就不灵，过 小，在解除制动后，不能彻 底使制动蹄摩擦片与制动鼓 之间的间隙消除，造成制动 发咬。踏板的自由行程一般 在10--15毫米。靠近踏板处 放根直尺，测出踏板放松时 及踩到底的距离差，就是踏 板的自由行程。
解放牌汽车制动踏板的自由行程，是改变制动闷拉臂上 的自由行程调整螺钉3与推杆2的间隙来调整的。此间隙增 大，踏板自由行程就增大，反之则小。
先拆下踏板拉杆在拉臂上的销子，松开自由行程调整螺 钉3上的锁紧螺帽5。
再旋转调整螺钉3，同时检查拉臂的空动量，当这个空 动量在1-3毫米时，即可停止调整，并将锁紧螺帽5拧 紧。
调整踏板拉杆，使 其与拉臂上的销孔对正 (在拉臂放松的状态 下)，并穿上销子。
跃进牌汽车制动踏 板的自由行程，是通过 改变制动总泵推杆的长 度予以调整的。推 杆伸长，踏板自由行程 缩小，反之则增大。
北京BJ212型汽车 制动踏板的自由行程， 是通过旋转制动总泵推 杆与踏板连接的偏心螺 栓调整的，调整后须将 锁紧螺帽拧紧。
制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙，对汽车制动性能影 响很大。很显然，这个间隙过大，踩下制动踏板到制动蹄摩 擦片与制动鼓接触起作用的时间过程延长，制动效果差。如 果制动间隙太大，可能不起制动作用，反过来，制动蹄摩擦 片与制动鼓之间的间隙过小，会发生我们曾说过的现象，“制 动发咬，。不但汽车跑不动、油耗高，而且加速了制动蹄摩擦 片与制动鼓的磨损。如果左、右两轮(不论是前轮还是后 轮)的制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙不一样，会造成两 边的制动力不一样。因此，制动时会产生“汽车跑偏”现 象。
汽车制动不灵，或者 制动时跑偏，都会影响行 车安全。因此，不仅要求 制动踏板行程符合要求， 制动间隙也要符合规定。 |
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